在實際生產操作中,更換標準結構的調心滾子軸承是一個相當復雜的過程,而且停產時間會給用戶造成不小的損失。在這種情況下,建議考慮使用剖分式調心滾子軸承來取代傳統的調心滾子軸承,從而降低維護的時間和費用。
剖分式調心滾子軸承包括內圈,外圈和保持架組件,拆分成兩半并用螺栓固定在一起。這種類型的軸承具有較高的承載能力,同時可以補償同軸度誤差。由于其結構為兩半式,用戶可能認為剖分式調心滾子軸承不如傳統的一體式調心滾子軸承承載好,事實上剖分軸承完全可以取代傳統的調心滾子軸承,同時在維護和更換時會更加便利。
以下是更換傳統實心球面滾子軸承的典型步驟:
1.卸下外殼蓋
2.支撐軸組件
3.斷開驅動器組件
4.從外殼上拆下軸組件
5.從軸上拆下驅動部件
6.拆下并更換軸承
7.安裝驅動器組件
8.將軸組件安裝在外殼中
9.連接驅動器組件
10.安全的外殼蓋
更換剖分式調心滾子軸承的步驟:
1.卸下外殼蓋
2.支撐軸組件
3.拆下并更換軸承
4.安全的外殼蓋
當多個軸承用于支撐復雜的傳動軸,或者當軸承位于空間狹小的位置時,剖分式調心滾子軸承的優勢就顯現出來。拆卸和安裝重型部件需要起重機等昂貴的起重設備,剖分式調心滾子軸承可以為用戶省去這部分的成本。
雖然安裝剖分式調心滾子軸承比傳統結構調心滾子軸承容易得多,但為確保軸承更好地發揮其性能,必須將軸承安放在一個干凈,均勻的軸上,并且在規定的公差范圍內,進行充分的潤滑。此外,剖分調心滾子軸承的內外半圈和滾子組件不能與其他軸承互換,并且必須根據廠家的標記進行匹配。
盡管分體式調心滾子軸承因其復雜的生產工藝比傳統的一體式調心滾子軸承更昂貴,但可以提高更換維護效率從而減少停產時間,因此大部分用戶認為剖分式調心滾子軸承還是值得投資的。BRS自2010年開始生產剖分式調心滾子軸承,我們成熟的生產技術和經驗豐富的工人可以為客戶提供具成本效益的產品,也可提供定制型,請聯系我們了解詳情。